Автомобили в Оренбурге
город ОренбургГород Оренбург
Карта Оренбурга
Улицы Оренбурга
Про Оренбург
Автофирмы ОренбургаАвтофирмы Оренбурга
Автосалоны

Автосервисы

Автозапчасти

Банки и Автокредиты

Такси и перевозки

Грузоперевозки

Автошколы

Шины, диски, автохимия

Страхование и оценка

Гаражи и ГСК

Автостоянки и парковки

Ворота, чехлы и др.

ГИБДД и МРЭО

Оренбургская областьОренбургская область
Карта области
Телефонные коды городов
Автофирмы - город Орск
Автофирмы - город Ясный


Советы водителямСоветы автолюбителям

 

На Главную / Автозаводы-производители / NSU

Neckarsulmer Strickwaren Union

Логотип NSU

Логотип NSU


Логотип NSU

Логотип NSU

"NSU" ("НСУ", "Neckarsulmer Strickwaren Union"), немецкая фирма по производству легковых автомобилей. В 1969 вошла в состав компании "Audi" ("Ауди").

В 1905 "Объединение Трикотажных Предприятий в Неккарзульме" ("Neckarsulmer Strickwaren Union") в Вюртемберге, основанное в 1886 и известное ранее как изготовитель трикотажных машин, роторных колес, мотоциклов и автомобильных кузовов, начало производить автомобили. Они получили торговое наименование в виде аббревиатуры "NSU". В первый год работы выпускалась по лицензии бельгийская модель, а с 1906 предприятие перешло на выпуск собственных моделей. Вплоть до 1920-х годов "NSU" выпускала автомобили малого класса, многие из них были удачными. В 1927 в Хайльбронне был открыт новый завод, оборудованный конвейерной линией.

Однако, "NSU", как и многие прочие фирмы, производящие автомобили малого класса, не смогла пережить экономический кризис 1930-х годов. В 1929 фирма потеряла интерес к автомобилям и завод был продан компании "FIAT" ("ФИАТ"), которая контролировала выпуск небольших автомобилей до 1950-х годов. После попытки овладеть своей долей на рынке автомобилей в 1958, а также лишившись завода в Хайльбронне, "NSU" стала вновь производить мотоциклы.

После Второй мировой войны была выпущена самая удачная модель "NSU" - компактный автомобиль NSU Prinz. Еще одна удачная модель - седан NSU Ro 80, выпущенная в 1968. Это был незаурядный автомобиль с клиновидным кузовом, который не только стал первым в мире седаном с роторно-поршневым двигателем, но и характеризовался прекрасной обтекаемостью и современным, даже на сегодняшний день, переднеприводным шасси. Автомобиль отличался модным для того времени дизайном. Но все эти незаурядные показатели бледнели перед непревзойденной полуавтоматической трансмиссией. Модель "NSU" получила самую высокую оценку знатоков автомобилей и запомнилась как машина со сверхмягким двигателем. Но именно в ее новаторском двигателе и заключалась главная проблема: он оказался крайне недолговечным. Хотя модель и производилась до 1977, автомобилей было выпущено немного, поскольку роторно-поршневые двигатели не считались надежными. В 1969 "NSU" слился с "Audi", став филиалом "Volkswagen" ("Фольксваген"). Новое предприятие стало называться "Audi NSU Auto Union" ("Автомобильное Объединение Ауди - NSU"). Торговая марка существовала до 1977.

Смотрите: Все автомобили NSU

Полезные советыАвто - статьи
АвтомобилиВсё о тюнинге

АвтомобилиПолезные услуги

АвтомобилиЗащита автомобиля

АвтомобилиТехобслуживание

АвтомобилиВыбор автомобиля

АвтомобилиСоветы водителю

АвтомобилиВождение авто

АвтомобилиНовости и новинки


 
Карта сайтаКарта сайта
 
При использовании любых материалов сайта ссылка на www.ORENCAR.ru обязательна © с 2006 года, www.ORENCAR.ru