Советы автолюбителям

На Главную / Знаменитости автомира / ГЕРМАН И.Ф.

ГЕРМАН Иван Федорович

ГЕРМАН Иван Федорович (1881, Саратов - 1952), российский автомобильный дизайнер, создатель кузовов первых советских грузовиков, автобусов и троллейбусов. Родился в семье немцев Поволжья. В 1898 окончил Самарское реальное училище. Посещал вечернее рисовальное училище при Радищевском музее. В 1904 окончил Петербургское научно-техническое училище барона Штиглица (ныне Высшее художественное училище), поступил на архитектурный факультет Академии художеств.

В 1906, оставив Академию, устроился в строительную контору в Саратове. В 1908 - 1909 отслужил в армии. В 1910 стал заведующим проектной строительной конторой. Увлекся автогонками, принимал участие в соревнованиях. В годы Первой мировой войны состоял в Петроградской военно-автомобильной роте, в 1916 был отправлен в город Родники Ивановско-Вознесенской губернии на строительство второго Государственного авторемонтного завода. Вскоре был назначен главным архитектором, затем начальником кузовного цеха.

В 1922 возглавил кузовной цех московского завода "АМО". Там под его руководством были спроектированы и построены 40 открытых автобусов на шасси полуторатонных американских грузовиков "White" ("Уайт"). Герман разрабатывал первые автобусные кузова на шасси АМО Ф-15, а также автобусы "Люкс" (на шасси АМО 4) и ЗИС 8. В 1933 под его руководством разработаны опытные образцы открытого 20-местного кузова на шасси АМО 4. Герман участвовал в создании кузовов первых советских троллейбусов ЛК-1, экспериментальных автобусов, автомобилей "Скорой помощи" на шасси ГАЗ АА, а также в доработке кузова ЗИС 101 и конструировании автобуса ЗИС 16.

После Второй мировой войны работал над проектами кузовов для моделей ЗИС 110, ЗИС 150, ЗИС 154, ЗИС 155. Читал лекции по конструированию в Московском автомеханическом институте. В 1951 был награжден значком "Отличник социалистического соревнования Минавтопрома".