DAIHATSU HiJet DAIHATSU HiJet Pick-up

DAIHATSU Грузовики

"Daihatsu" ("Дайхацу", Daihatsu Motor Co. Ltd.), японская компания по выпуску легких грузовиков, главным образом фургонов и пикапов. Штаб-квартира находится в Осаке.

Фирма хорошо известна и за пределами Японии. Ее миниатюрные автомобили пользуются большим спросом у мелкого бизнеса.

Автомобили компании "Daihatsu" с задними ведущими колесами выпускаются в четырех модификациях: шасси с двухместной кабиной, цельнометаллический фургон, грузовичок с бортовой платформой, микроавтобус.

Все машины оснащены 3-цилиндровым бензиновым двигателем, в экспортном исполнении - 4-цилиндровым дизелем.

Расширяя ассортимент своей продукции, компания "Daihatsu" предлагает шасси с кабиной HiJet, предназначенное для установки на него специальных кузовов и надстроек.

Среди них следует отметить самосвал с задней разгрузкой, миниатюрный мусоровоз с бункерным кузовом и системой опрокидывания, шасси с кабиной HiJet, оборудованное 10-метровой выдвижной лестницей.

Для местного рынка компания "Daihatsu" выпускает легкий фургон или микроавтобус Delta Wide, а также грузовик Delta.

DAIHATSU Applause

DAIHATSU Applause

Пятидверный хэтчбек на базе Daihatsu Charade с продольно расположенным двигателем и передним или полным приводом.

Впервые в качестве прототипа был представлен в Женеве в 1989, серийная модель появилась летом 1990, новая модификация - в 1997.

Автомобиль оснащен 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 1,6 л. мощностью 125 л.с. (для японского рынка) и 99 л.с. (для европейского рынка). В стандартную комплектацию входит ABS, гидроусилитель рулевого управления.

В 2001 был снят с производства.

DAIHATSU Atrai

DAIHATSU Atrai

Минивэн с двигателем, продольно расположенным под полом кузова, с задним или полным приводом.

Впервые модель представлена в 1999.

Оснащен 3-цилиндровым рядным двигателем объемом 0,7 л. мощностью 48 и 64 л.с. (с турбонаддувом), 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Максимальная скорость 130 км/ч.

В 2000 появилась модель Atrai 7 (в Европе продается под названием Extrol). Автомобиль имеет более мощный двигатель объемом 1,3 л., большие размеры кузова с тремя рядами сидений и механическую 5-ступенчатую коробку передач.

DAIHATSU Charade DAIHATSU Charade Shortback SX

DAIHATSU Charade

Компактный переднеприводный автомобиль с поперечно расположенным двигателем.

Впервые был представлен в январе 1993.

Выпускается с тремя варантами кузовов: седан, 3- и 5-дверный хэтчбек.

Оснащен 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 1,3 л. мощностью 84 л.с. и 1,5 л. мощностью 90 л.с.

Автомобили, предназначенные для Японии и на экспорт, различаются измененной отделкой и силовыми агрегатами. В странах Западной Европы наиболее популярными являются седан СХ и хэтчбек TS с 1,3-литровым мотором серии НС-Е с 16-клапанной головкой полностью алюминиевого блока цилиндров и механической коробкой передач, а также исполнение ТХА с автоматической трансмиссией.

С 2001 не производится.

DAIHATSU Cuore

DAIHATSU Cuore (Domino, Gino, Mira, Naked, Opti)

Микролитражный переднеприводный автомобиль европейского класса А. В разных странах автомобили носит различные названия, модификации отличаются внешним видом и комплектацией. В Японии 3- и 5-дверные варианты выпускаются под названиями Mira и Opti, на экспорт - под названиями Cuore или Domino. Конструктивно все автомобили схожи.

Впервые был представлен в 1976. В 1998 выпущен универсал Mira, в 1999 - новая модель Naked.

Оснащен 3-цилиндровым 12-клапанным двигателем объемом 0,7 (для Японии) и 1 л. (на экспорт) мощностью 45 / 56 / 58 л.с., с турбонаддувом - до 64 л.с. Максимальная скорость до 140 км/ч.

Автомобиль считается самым экономичным в своем классе.

DAIHATSU Delta Wagon

Минивэн с продольно расположенным двигателем, задним или полным приводом. Имеет довольно просторный 8-местный салон.

Впервые модель представлена в 2000. Оснащен 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 2,0 л. мощностью 131 л.с. (с системой электронного впрыска) или турбодизелем объемом 2,2 л. мощностью 94 л.с., 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, ABS.

Максимальная скорость 175 км/ч.

DAIHATSU Gran Move (Pyzar)

DAIHATSU Gran Move (Pyzar)

Минивэн на базе Daihatsu Charade с полным или передним приводом.

Впервые модель была представлена в Японии в октябре 1996, в Европе в 1997.

Автомобиль DAIHATSU Gran Move оснащаается 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 1,6 л. мощностью 91 л.с., 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Оборудуется гидроусилителем рулевого механизма, ABS, двумя передними подушками безопасности.

DAIHATSU Move

DAIHATSU Move

Компактный переднеприводный автомобиль.

Впервые был представлен в мае в 1976, в 1998 - микровэн. Унифицирован по кузову и шасси с Daihatsu Cuore. Высота автомобиля увеличена на 210 см.

Автомобили DAIHATSU Move снащены 3-цилиндровым рядным двигателем объемом 0,7 л. (для японского рынка) и объемом 0,8 л. на экспорт.

В стандартное оснащение входят две подушки безопасности и ABS.

DAIHATSU Opti

Компактный переднеприводный автомобиль, японское название модели Cuore.

Впервые был представлен в мае 1976, в январе 1992 - седан Opti, осенью 1998 со ступенчатой задней частью.

Оснащен 3-цилиндровым объемом 0,7 л. мощностью 58, 64, 45 л.с.

DAIHATSU Rocky

DAIHATSU Rocky (Fourtrak, Rugger)

Полноприводный автомобиль повышенной проходимости.

Впервые был представлен в июне 1984, в 1993 появилась модификация с улучшенным дизайном и новой подвеской. В Японии выпускается под названием Rugger, в других странах - под названием Fourtrak или Rocky.

Автомобили оснащены 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 2,2 л. мощностью 91 л.с., а также дизельным двигателем объемом 2,8 л. мощностью 73 л.с., с турбонаддувом 98 л.с.

Автомобиль DAIHATSU Rocky предлагается с двухместным кузовом Hard Top со съемным жестким верхом задней части, в которой возможно разместить еще двух-трех пассажиров или небольшой груз, а также в исполнении Wagon с удлиненной на 325 мм колесной базой и кузовом 5-дверный универсал.

DAIHATSU Sirion DAIHATSU Sirion Rally 2 DAIHATSU Sirion Rally 4

DAIHATSU Sirion (Storia)

Компактный автомобиль с кузовом седан, с передним и полным приводом.

Впервые в качестве прототипа был представлен во Франкфурте-на-Майне осенью 1997, серийная модель - весной 1998, осенью 1998 появилась спортивная модификация (только для Японии).

Автомобили DAIHATSU Sirion оснащены высокоэффективным 3-цилиндровым двигателем объемом 1 л., мощностью 56 л.с. По шасси Sirion унифицирован с моделью Daihatsu Charade. В стандартном исполнении Sirion CL предлагается с механической 5-ступенчатой коробкой передач, двумя надувными подушками и 13-дюймовыми шинами. Вариант СХ оснащен автоматической коробкой, дополнительными боковыми подушками в передних дверях, передними дисковыми вентилируемыми тормозами, системой ABS и 14-дюймовыми шинами.

Модель подверглась модернизации. Изменилась форма фар, появился новый бампер, новый рисунок решетки радиатора. Гамма силовых агрегатов состоит из одного-единственного 4-цилиндрового 16-клапанного бензинового двигателя мощностью 102 л.с. с приводом по выбору на два или четыре колеса.

В самую скромную модификацию Sirion S уже входят фронтальные подушки безопасности и <шторки> безопасности, ABS со встроенной системой распределения сил при резком торможении EBD, противотуманные фары, датчики удара, автоматически отпирающие двери, легкосплавные диски, тахометр, стеклоподъемники с электроприводом и центральный замок. А в модификацию Sirion X входит кондиционер.

DAIHATSU Terios DAIHATSU Terios SL

DAIHATSU Terios

Полноприводный автомобиль с кузовом универсал, с продольно расположенным двигателем.

Впервые был представлен на автосалоне в Женеве в 1997.

Автомобиль DAIHATSU Terios оснащен 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 1,3 л. мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач и ABS. Подвески пружинные, спереди независимая. Передние тормоза дисковые, задние барабанные.

Дополнительно предлагается гидроусилитель рулевого управления, две подушки безопасности, кондиционер.

Предлагается две модификации модели: Terrios S, Terrios X.

В серийную комплектацию Terrios S вошло самое необходимое: стеклоподъемники передних окон с электроприводом, реллинги крыши, центральный замок, тахометр и дистанционное управление замком крыши и заливной горловины топливного бака. Terrios X имеет более полную комплектацию: литые диски, кондиционер с ручным управлением, ABS и система распределения сил при резком торможении EBD.

DAIHATSU YRV DAIHATSU YRV Turbo

DAIHATSU YRV

Компактный пятидверный автомобиль с кузовом универсал. По европейской классификации относится к особо малому классу А. Поперечно расположенный спереди силовой агрегат, приводит в действие передние колеса. Существует полноприводный вариант. Этот компактный автомобиль появился в 2001. Несмотря на небольшой размер, автомобиль имеет довольно просторный салон. Модель оснащена силовым агрегатом объемом 1,3 л. и мощностью 87 л.с.

Передняя подвеска пружинная независимая, задняя полунезависимая с торсионной балкой и пружинами. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Коробка передач механическая 5-ти ступенчатая или автоматическая 4-х ступенчатая.

Предлагаются две модификации этой модели: YRV S и YRV X.

YRV S - базовая версия модели YRV, включает в себя: ABS, стеклоподъемники и зеркала заднего вида с электроприводом, сдвигающиеся задние сиденья, центральный замок с дистанционным управлением. YRV X включает боковые подушки безопасности, кондиционер и легкосплавные диски колес.