Каталог автомобилей FERRARI: |
Автомобили FERRARI |
|
FERRARI 125 Первый автомобиль компании "Ferrari" ("Феррари"). Появился в 1946. Оснащался V-образным восьмицилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1497 см³ и мощностью 72 л.с. при 5600 об/мин. Двигатель был сконструирован Джоакино Коломбо, бывшим инженером компании "Alfa Romeo". |
|
|
Первый автомобиль фирмы, разработанный для поездок по дорогам общего пользования. |
|
FERRARI 212 Заднеприводный автомобиль с передним расположением двигателя. Модель автомобиля Ferrari 212 Export производится с 1951. Колесная база автомобиля - 2250 мм. Машина оснащается V-образным двенадцатицилиндровым 24-клапанным двигателем рабочим объемом 2562 см³ и мощностью 160 л.с. при 7200 об/мин. На автомобиль ставится механическая пятиступенчатая коробка передач, а также барабанные тормоза. |
|
FERRARI 250 GTO Последний автомобиль компании "Ferrari" с передним приводом. |
|
FERRARI 308 Двухместный заднеприводный автомобиль с кузовом купе, одна из самых популярных моделей компании "Ferrari". Предшественником знаменитой 308-серии был четырехместный автомобиль Ferrari 308 GT4, выпущенный в 1973. Впервые кузов автомобиля "Ferrari" разработали вне ателье <Пининфарина> (Pininfarina). Кузов Ferrari-308 GТ4 создали Марчелло Гандини и Джузеппе "Нуччио" Бертоне. |
|
FERRARI 328 Двухместный заднеприводный автомобиль. В 1985 были выпущены модификации Ferrari 328 GTB с кузовом купе и Ferrari 328 GTS с кузовом кабриолет. 328-серия Ferrari сменила модели 308-ой серии. Автомобили FERRARI 328 производились до 1991. |
|
FERRARI 330 Двухместный заднеприводный спортивный автомобиль высшего класса. Автомобили 330-ой серии выпускались в 1960-х. На Женевском автосалоне в марте 1966 была представлена модель автомобиля Ferrari 330 GTC с кузовом купе. Выставочный экземпляр достался бельгийской принцессе Лилиане де Рети. В связи с этим кузов автомобиля был окрашен не в обычный для "Ferrari" красный цвет, а в черный, под цвет машин из королевского гаража. |
|
FERRARI 360 Modena Элитный спортивный автомобиль-купе класса H. Скорость 100 км/ч машина набирает за 4,5 секунды. |
|
FERRARI 365 GTB / 4 Daytona Двухместный спортивный автомобиль класса GT. |
|
FERRARI 456 GT Высокомощный спортивный автомобиль класса H. Впервые представлен в 1992 на автосалоне в Париже. |
|
FERRARI 512 Заднеприводный спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой. В 1976 был выпущен первый автомобиль 512-ой серии - Ferrari BB 512, представлявший собой улучшенный Ferrari Boxer. От своей предшественницы новая модель отличалась увеличенными размерами кузова и двигателем, рабочий объем которого возрос до 5 л. В 1981 машина подверглась модернизации, появилась версия Ferrari BB 512i, на которую устанавливали систему впрыска топлива <Бош К-Джетроник> (Bosh K-Jetronic), а также широкопрофильные шины <Мишлен> (Michelin) серии TRX. Автомобиль оснащался оппозитным двенадцатицилиндровым двигателем с четырьмя верхними распределительными валами и впрыском топлива. Мощность мотора составляла 340 л.с. Ferrari BB 512i комплектовался механической пятиступенчатой коробкой передач, независимой рычажно-пружинной подвеской со стабилизаторами, дисковыми тормозами всех колес. Машина развивала максимальную скорость 275 км/ч. |
|
FERRARI 550 Maranello Элитный спортивный автомобиль. |
|
|
Модель Ferrari F40, выпущена к 40-летию фирмы. |
|
|
Двухместный заднеприводный автомобиль с открытым кузовом. Первый показ состоялся в 1995 на Женевском автосалоне. Выпуск автомобиля был приурочен к 50-летию компании "Ferrari", поэтому машина получила индекс - <50>. Предшественница автомобиля Ferrari F50 - модель Ferrari F40, выпущенная к 40-летию фирмы. |
|
|
Полноприводный автомобиль со среднемоторной компоновкой. Первой моделью стала Ferrari Mondial 8, выпускавшаяся в 1980 - 1983. В 1982 пояивлась модификация Ferrari Mondial 8 Quattrovalvole, оснащенная двигателем мощностью 240 л.с, которая выпускалась до 1987. В 1985 - 1988 предлагалась версия Ferrari Mondial 3,2 Quattrovalvole, а в 1989 - 1993 - Ferrari Mondial 3,4 V8. Применялась независимая подвеска передних колес с трапециевидными поперечными рычагами винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости; подвеска задних колес независимая. Автомобиль комплектовался дисковыми вентилируемыми тормозами на все колеса. Расход топлива на 100 км пути при городском цикле - 20 л., при загородном цикле - 9,4 л. |
|
|
Двухместный заднеприводный автомобиль с кузовом купе, первая серийная модель компании "Ferrari" с оппозитным двигателем. Представлен в 1984 на Парижском автосалоне. Автомобиль FERRARI Testarossa выпускался до 1992, затем его сменил Ferrari 512TR. Прообразом модели является Ferrari 365 GT4 BB, выпущенная в 1973. Название |
\\ km.ru